Photogrammetrie
l’Hydro 6000 combine les derniers développements techniques pour fournir des modèles 3D de haute précision sans artifice de mise à l’échelle.
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Hugin 6000
Le Hugin est à ce jour le véhicule autonome sous-marin (AUV) le plus performant, il embarque les dernières technologies d’imagerie, de détection et de positionnement.
Mariner XL
Le Mariner XL est un ROV électrique de classe travail, conçu pour les interventions ultra-profondes, l’inspection, la récupération d’objets, l’imagerie et l’acquisition de données scientifiques, industrielles ou militaires
Positionnement
Positionnement acoustique et inertiel: USBL haute, moyenne et basse fréquence jusqu’à 11000m de fond, LBL standard et « sparse array », centrales inertielles hybridées, télémétrie acoustique.
Construction
Installation de structures sous marines: déploiement et récupération de réseau LBL, pose de matelas, pièces de transition, cables et pipes, déplacement d’ancres et de plateformes.
Ingénierie
Ingénierie, design, integration de capteurs et instrumentations jusqu’à 11000m. Etude, dimensionnement et fabrication de structures et outils sous marins et de surface.
Gestion de flotte
Gestion de flottes océanographiques: AUVs, USVs, ROVs, plateformes remorquées. MCO, maintenances préventives et curatives, gestion de pièces. Stockage, logistique, mobilisation et mise en oeuvre opérationnelle.
Renflouage
Récupération de cargaisons, objets immergés, éléments stratégiques, pièces d’investigation, corps, boites noires, en collaboration avec bureaux d’enquêtes, légistes, militaires et gouvernements.
Personnel Embarqué
Représentants clients, offshore managers, party chiefs, superviseurs. Ingénieurs et techniciens survey, navigateurs, ingénieurs LBL. Techniciens et pilotes ROV, AUV, USV.
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